Být na vrcholu (ve všech smyslech slova, třeba výhled z dubajského vrcholu světa Burj Khalifa je fakt zážitek) je fajn, dnes o  vrcholu rakouského výrobce širokého spektra gramofonů ze starořeckého γράμμα čti gráma - česky "psaný" a φωνή čti foun -" tedy "hlas, zvuk, tón", což je zvukové hudební zařízení pro přehrávání gramofonových desek, nosičů s mechanickým analogovým záznamem zvuku - jenž vynalezl (no spíše si dal patentovat, jak to celé začalo a celý ten PŘÍBĚH SE PSEM...

Dánská radiální 9" a 12" s eR navíc | ORTOFON - Hi-Fi Voice - recenze audio-video techniky a chytrého bydlení

..jsme v rubrice rozebírali) Emile Berliner. Zvukové hudební zařízení pro přehrávání gramofonových desek, nosičů s mechanickým analogovým záznamem zvuku - gramofon - je kombinací původních hracích strojků se záznamem hudby na děrovaném kotouči a Edisonova fonografu zaznamenávajícího zvuk na váleček (jenž je spoluprazákladem pro to na co se dnes na fotografiích díváte).  Dnes tedy o verzi "pro léta 2025 až na věčnost" rakousiého výrobce s porfoliem od cenově velmi rozumných modelů po opravdový high-end - dnes o jejich vlajkové lodi - zařízení pro záznam a reprodukci zvuků,  kterému říkáme gramofon - Pro-Ject Signature 12.2.

Vysoce sofistikovaný koncept maxima které značka nabízí kombinuje princip společného zatížení základny se subšasi. Všechny součásti modelu jsou vyráběny interně a výroba Signature 12.2 trvá dva dny. Díly jsou pečlivě obráběny, leštěny a montovány ručně. Nožky s integrovanými pernamentními magnety oddělují základnu od povrchu, a tvoří "sorbotanový polštář" zaručující absolutní odstínění magneticky nadnášeného otočného talíře od nežádoucích vybrací. Těžký talíř o váze poctivých 10  a půl kilogramu (schválně si vyzkoušejte kolik to je!) je poháněn 2 motory pomocí silikonových řemínků a díky své vysoké hmotnosti zajišťuje otáčky s dokonalou setrvačností a bez ovlivnění vibracemi.

Ložisko talíře a rameno jsou společně namontovány na ocelové desce - řezané diamantem. Ta je usazená na 3 sorbotanových (to je viskoelastický tlumící polymer vynalezen L.P. 1982 a patentován britským vynálezcem Dr. Maurice Hilesem) "polštářích", které oddělují desku od základny gramofonu z MDF. Talíř a ložisko jsou tak téměř absolutně odstíněny od vibrací a celá hmotnost gramofonu přesto díky magnetickému nadnášení v praxi téměř nezatěžuje ložisko talíře. Velkorysé invertní ložisko s keramickou kuličkou je dokonale tiché a schopné zajistit téměř absolutní 100 % stabilitu rychlosti.

Zcela nové 12" hliníkové raménko ve tvaru S je plné inovací. Mimo jiné jde o vylepšení protizávaží a kompenzace smykové síly (anti-skating). Nejvýraznější změnou je ale ložisko raménka, které konstruktéři zcela přepracovali a změnili z uni-pivot na tříbodový otočný systém. Přesné vyrovnání 3 otočných bodů má za následek další snížení tření a zlepšenou stabilitu (říká výrobce).

VLASTNOSTI (Pro-Ject Signature 12.2)
¤ koncept společného zatížení základny a subšasi
¤ magneticky nadnášená základna
¤ optimalizovaná anti-rezonanční slitina
¤ invertní hlavní ložisko s keramickou kuličkou
¤ řemínkový pohon
¤ elektronicky řízené otáčky motoru s LCD displejem
¤ 12" raménko typu S 
¤ vysoce leštěný kov
¤ MDF základna na magnetickém polštáři

SPECIFIKACE (Pro-Ject Signature 12.2)

Rychlosti:  33, 45 (elektronická změna rychlosti)
Rozptyl rychlostí: 33: ±0,09 % 45: ±0,08 %
Wow a flutter: 33: ±0,01 % 45: ±0,01 %
Signál k šumu: -75 dB
Efektivní hmotnost: 21,7 g
Délka raménka: 12" (304,8 mm)
Převis: 13,2 mm
Princip činnosti: řemenový pohon setrvačníku
Systém ovládání motoru: přesný generátor
Talíř: 10,55 kg (magneticky oddělený s vinylovou vrstvou)
Hlavní ložisko: keramika (kulička/talíř)
Rameno: 12” hliník - 3-bodový čep
Rozměry: 580 x 220 x 480 mm 
Spotřeba energie: 15W (0,5W v pohotovostním režimu)
Příkon: 15V/ 1,6 A DC, univerzální zdroj
Hmotnost: 37 kg
Povrchové úpravy: mahagon, oliva nebo piano černá + luxusní verze z kořenového dřeva ořechu

Doporučená cena: 12.000 / 299.000 EUR/CZK  (ceny jsou vždy pouze orientační, konkrétní koncová cena v daném místě záleží na lokálním DPH a dalších ekonomických faktorech jako cena dopravy, clo..)

fSdílet

Tweet