Legendární raménka EMT 929 a 997 (Banana) se vyrábějí již desítky let a zůstala nezměněna až do ukončení výroby v roce 2018. Od té doby tým EMT pracoval na návrhu řady ramének s pokročilou technologií a jsme rádi, že tento úžasný produkt můžeme v roce 2022 představit veřejnosti.
Jsme obzvláště hrdí na to, že se nám podařilo spojit nejmodernější ložiskovou a výrobní technologii s tradičním designem EMT. Tím se výrazně zlepšily zvukové vlastnosti a zároveň byla respektována dlouhá historie této produktové řady.
Nová raménka jsou k dispozici v 9palcovém a 12palcovém provedení. Dodávají se buď s pevnou mušlí (verze HI), nebo s připojením EMT pro Tondose.
Všechny modely ramének jsou vybaveny magnetickým zařízením proti skluzu a kroužkem pro nastavení VTA. Součástí výrobku je zvedák raménka, který lze vyjmout, pokud je raménko používáno na starých gramofonových deskách EMT s vestavěným zvedacím svěrákem. Geometrie sledování byla optimalizována podle nejnovějších poznatků, ale všechny montážní vlastnosti zůstávají nezměněny.
Pro obě osy, horizontální i vertikální, jsou raménka EMT vybavena unikátní technologií kuličkových ložisek. Vysoce integrovaný a tuhý mechanismus je vyroben z kalených a leštěných ocelových dílů v kombinaci se zakázkově upravenými pryžovými komponenty.
Tato spolehlivá technologie EMT kompenzuje jakoukoli geometrickou odchylku podél osy ložiska, způsobenou tolerancí polohy, utahovacím momentem a vlivy prostředí, jako je teplota a vlhkost. Ložiska jsou proto po celou dobu své životnosti bez pnutí a pracují s nejnižšími hodnotami tření.
Protizávaží je spojeno s ramenem pomocí dvou oddělovacích PTFE pouzder. Je vybaveno pružinovým mechanismem, který umožňuje polohování bez vůle v celém rozsahu nastavení. Gravírovanou stupnici lze otočit do nulové polohy, když je raménko v neu- trální rovnováze. To umožňuje přesné nastavení vertikální sledovací síly, i když nemáte po ruce stupnici raménka.
Každé raménko EMT se skládá ze 150 jednotlivých dílů. Všechny konstrukční díly jsou opracovány z pevného materiálu v nejvyšší přesnosti. Pro základní díly používáme nerezovou ocel a pro všechny pohyblivé díly hliníkovou slitinu. Pro všechny díly, které jsou vystaveny mechanickému otěru, jako je zadní hřídel nebo přípojka pro tonus, se používá specifická al- loy zvaná "německé stříbro".
Investovali jsme do propracovaných nástrojů, abychom zvýšili přesnost obrábění a montáže komponentů ramene a trubky na novou úroveň.
Bez falešné skromnosti tak můžeme tvrdit, že máme nejpřesnější raménka se zakřivenými trubkami na světovém trhu.
